BYD

De komende drie maanden testen we de BYD Seal U uitgebreid. Deze elektrische SUV is een directe concurrent van de Tesla Model Y, maar hoe presteert hij in de praktijk op actieradius, laadmogelijkheden en rijcomfort? En is hij een slimme keuze voor dagelijks gebruik? Onze bevindingen zie je in de video en lees je hier. BYD: de nieuwe grootmacht in EV’s BYD heeft Tesla inmiddels ingehaald als grootste EV-producent. In 2024 produceerde Tesla 1.773.443 elektrische auto’s, terwijl BYD er net iets meer bouwde: 1.777.965. Dat lijkt een klein verschil, maar het markeert een belangrijke verschuiving in de markt. Inclusief plug-in hybrides verkocht BYD zelfs 4,27 miljoen voertuigen, een groei van 41% ten opzichte van 2023. De BYD Seal U is een van de modellen waarmee het merk zijn Europese voetafdruk wil versterken. Deze SUV richt zich direct op Tesla’s Model Y en belooft een combinatie van ruimte, technologie en betaalbaarheid. Ontwerp en interieur: ruimte en luxe De Seal U is gebaseerd op de BYD Song Plus en sluit qua design aan bij BYD’s Ocean-serie. De ‘U’ in de naam staat voor ‘Utility’, en dat zie je terug in de hoge instap en riante interieurruimte. Het exterieur is strak en modern, met golvende lijnen en premium details zoals druppelvormige achterlichten. In de opvallende blauwe “Tian Qing” kleur komt hij goed tot zijn recht. Het interieur oogt luxe met vegan leer, contrasterende stiksels en een kristallen versnellingspook. Dankzij de vlakke vloer en lange wielbasis biedt de Seal U volop ruimte voor vijf volwassenen. Het panoramadak – dat volledig kan openen – vergroot het ruimtelijke gevoel. Met een bagageruimte van 552 liter (uitbreidbaar tot 1.440 liter) is hij bovendien erg praktisch. Technologie: innovatief, maar wennen De Seal U zit vol technologie, met een LCD-dashboard, head-up display en een groot draaibaar multimediascherm (12,8 inch in de Comfort, 15,6 inch in de Design-versie). Sommige functies, zoals de luchtroosters die via het scherm moeten worden bediend, vergen gewenning. Een pluspunt is de 360-graden camera, die ook bij hogere snelheden actief blijft. Daarnaast heeft de Seal U een PM2.5-luchtzuiveringssysteem voor een gezondere binnenlucht. Handige features zoals Vehicle-to-Load (V2L) maken het mogelijk externe apparaten op te laden – ideaal voor vakanties of outdooractiviteiten. Veiligheid en rijervaring De Seal U is voorzien van een breed scala aan rijhulpsystemen, waaronder Forward Collision Warning, Adaptive Cruise Control, Blind Spot Detection en Lane Change Assist. De Design-versie voegt daar een head-up display aan toe. De Full-LED verlichting met grootlichtassistent draagt bij aan een veilige rijervaring in het donker. Op de weg voelt de Seal U solide en comfortabel aan. Met een vermogen van 217 pk (160 kW) en een 0-100 km/u tijd van 9,3 seconden is hij niet de snelste in zijn klasse, maar hij scoort goed op rijcomfort en stabiliteit. Het veersysteem absorbeert oneffenheden soepel, en de stoelen bieden zowel comfort als goede zijdelingse steun. Actieradius en laden De Seal U is leverbaar in twee uitvoeringen: Comfort: 71,8 kWh Blade Batterij, 420 km (WLTP) actieradius Design: 87 kWh Blade Batterij, 500 km (WLTP) actieradius Beide versies ondersteunen 11 kW AC-laden en snelladen met maximaal 140 kW DC. Hierdoor kan de batterij van 30-80% worden opgeladen in circa 28 minuten. De standaard warmtepomp zorgt voor efficiënte temperatuurregeling, wat de prestaties en actieradius onder alle weersomstandigheden ten goede komt. Prijs en concurrentie Met een instapprijs van €42.990 voor de Comfort-versie en €45.990 voor de Design-uitvoering, biedt BYD een scherp geprijsde elektrische SUV die qua luxe en afwerking boven zijn prijsklasse uitsteekt. Ter vergelijking: de Tesla Model Y is momenteel verkrijgbaar vanaf €45.990, maar dit betreft nog het huidige model. De prijzen van de nieuwe Model Y, die naar verwachting in april 2025 verschijnt, zijn nog niet bekend. Ook andere concurrenten positioneren zich in dezelfde prijsklasse. De Volkswagen ID.4 Pure begint bij €42.990, maar biedt met een 52 kWh batterij een minder grote actieradius van 364 km (WLTP). De ID.4 Pro, met een 77 kWh accu en een WLTP-bereik van 550 km, heeft een vanafprijs van €48.590. Xpeng biedt de G6 aan vanaf €44.188, met een 66 kWh batterij en een bereik van 435 km. Opel zet de Grandland in de markt met een 73 kWh batterij en een actieradius van 525 km, voor een vanafprijs van €45.999. Met zijn prijsstelling, rijke standaarduitrusting en focus op comfort en technologie, kan de Seal U een serieuze keuze zijn voor kopers die een ruime, praktische en goed uitgeruste elektrische SUV zoeken. Blijf de komende maanden op de hoogte van onze verdere bevindingen over deze auto.